In 2026 bedraagt de standaard bijtelling voor een auto van de zaak 22% van de cataloguswaarde, ongeacht de CO₂‑uitstoot van de auto. Voor volledig elektrische auto’s die in 2026 op kenteken komen, geldt nog een tijdelijk verlaagd tarief van 18% over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Deze regeling geldt binnen de bijtellingstermijn van 60 maanden vanaf de eerste toelating.
Dit artikel ziet op de Nederlandse regelgeving en percentages voor het jaar 2026.
Hoofdregels bijtelling 2026
De kernregels voor bijtelling in 2026 zijn:
- Standaardbijtelling voor benzine, diesel en hybride: 22% over de volledige cataloguswaarde.
- Bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s (kenteken in 2026): 18% over de eerste 30.000 euro, 22% over het deel daarboven.
- De CO₂‑uitstoot speelt feitelijk geen rol meer bij het percentage; het onderscheid zit alleen nog in de (tijdelijk) lagere bijtelling voor emissievrije auto’s.
- Bestaande, oudere elektrische auto’s behouden hun lagere percentage gedurende de lopende 60‑maandsperiode (overgangsrecht).
Bijtelling 2026 voor auto met brandstofmotor
Voor auto’s met een verbrandingsmotor (benzine, diesel, LPG of gewone hybride) geldt in 2026 één uniforme bijtelling:
- 22% bijtelling over de volledige cataloguswaarde, inclusief bpm en btw.
- Er is geen verlaagd percentage of drempelbedrag meer op basis van CO₂‑uitstoot.
Een voorbeeld: bij een benzineauto met een cataloguswaarde van 35.000 euro is de jaarlijkse bijtelling 22% × 35.000 = 7.700 euro.
Bijtelling 2026 voor elektrische auto’s
Voor volledig elektrische auto’s die in 2026 voor het eerst op kenteken worden gezet, geldt nog een beperkt voordeel:
- 18% bijtelling over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde.
- 22% bijtelling over de cataloguswaarde boven 30.000 euro.
- Dit voordeel geldt gedurende 60 maanden vanaf de eerste toelating; daarna geldt het dan geldende algemene regime.
Voorbeeld uit 2026 (cataloguswaarde 45.000 euro):
- 18% over 30.000 euro = 5.400 euro.
- 22% over 15.000 euro = 3.300 euro.
- Totale jaarlijkse bijtelling = 8.700 euro.
Let op: in uw aangeleverde tekst wordt 11.400 euro genoemd; gerekend met 18% en 22% komt de totale bijtelling bij 45.000 euro uit op 8.700 euro, niet 11.400 euro.
Toekomst: bijtelling 2027 en 2028
De afbouw van het voordeel voor elektrische auto’s loopt nog door tot en met 2027:
- 2027: 20% bijtelling over de eerste 30.000 euro, 22% over het meerdere.
- Vanaf 2028: 22% bijtelling over de volledige cataloguswaarde voor alle auto’s, dus geen onderscheid meer naar type aandrijving of drempelbedrag.
Daarmee verdwijnt het fiscale voordeel voor emissievrije auto’s per 2028 en is er ook geen grensbedrag voor de cataloguswaarde meer.
Noot: Het antwoord is gebaseerd op de bij ons bekende wetgeving en jurisprudentie per de hierboven aangegeven datum.